i:SY - elétricas Bosch feitas na Alemanha

Desde o ano passado que tenho tentado priorizar marcas europeias (especialmente com produção EU) para equilibrar um pouco a coisa e não ficar refém do que vem de Taiwan, não só pela sustentabilidade ambiental mas pelo clima de instabilidade que infelizmente se tem verificado naqueles lados. E temos tanta coisa de qualidade por aqui, não necessariamente mais cara.

Descobri a i:SY no instagram e foi paixão à primeira vista

A i:SY (referência a easy) é uma marca alemã fundada por Martin Kuhlmeier em 2007 e premiada na Eurobike em 2008. Um quadro compacto leve em alumínio, tubagem larga e as rodas com aros robustos e pneus largos conferem-lhe robustez e altos níveis de cuteness.

A gama i:SY é grande e todas elas são eléctricas com motor Bosch. Diferem entre si essencialmente pelo modelo do motor (torque) e da transmissão, a base é sempre a mesma (excepto nos novos modelos bakfiets, de caixa à frente). A posição do guiador e o espigão Speedlifter que sobe/desce tornam a condução muito confortável, acessível a qualquer pessoa de qualquer altura. Os selins e punhos são sempre confortáveis e ergonómicos

Como o espigão roda 90º para o lado esquerdo ou direito e os pedais dobram-se, torna-se suficientemente compacta para o automóvel, caravana ou para não atrapalhar no comboio

Tem também o tamanho certo para não passar a largura num suporte traseiro para automóvel como estes da Uebler que aguentam 60kg

E é compatível com a maioria dos elevadores. Se não leva esta não leva mais nenhuma a não ser que dobre

Outra característica interessante é a grande capacidade de carga, apesar do tamanho

A versão Compact 150kg e a XXL 180kg. Isto permite que possa ser incluída na tipologia de "bicicletas de carga" do Fundo Ambiental (normalmente 1500€ reembolso) já confirmado por mim este ano mediante a aprovação de uma.

A carga pode ser dividida da seguinte maneira:

• 27kg no suporte traseiro
• 10kg no suporte da roda para sacos laterais
• 12kg no suporte frontal fixo na testa
• O restante para o condutor

Claro que há algum conservadorismo nos limites de pesos, nomeadamente o suporte traseiro muito robusto. É um pouco limitativo para acompanhar o crescimento das crianças porque as únicas cadeiras compatíveis são até 22kg ou 6/7anos. Acima deste peso recomenda-se a troca do suporte para um certificado para mais carga como o Tubus Cargo de até 40kg que permite aquelas cadeiras até 10 anos ou 35kg (ex Polisport Guppy Junior ou Bobike One Junior)

E é possível transportar duas crianças nesta bicicleta? De origem não, mas o espigão da frente Speedlifter tem espaço suficiente entre ele e o quadro para se encaixar o adaptador para cadeiras Bobike até 15kg. É necessário desmontar o espigão para instalar

Algumas imagens do marketing i:SY

conhece a gama i:SY aqui bklisboa.pt/isy