Novas marcas: Bullitt, Yoonit e iruka
Jan 30, 2023
2023/2024 serão a meu ver, os anos da consolidação das bicicletas de carga. Para isso contribuiu um aumento significativo de marcas a trabalhar este segmento (muitas iniciaram durante a pandemia), os incentivos de cada país à sua compra (no caso de Portugal até 1500€ e iva a 6%), um aumento significativo de utilizadores (hoje é quase impossível não veres uma cargo bike em Lisboa todos os dias ou quase) e claro o design "eye-catching" destas bicicletas, que se traduz numa maior aceitação por quem faz a sua vida exclusivamente de carro e nunca olhou para uma bicicleta convencional como substituta.
Por isso tive de dar corda aos sapatos e procurar mais soluções, porque cada caso é um caso e o que é bom para mim pode não ser para ti. Mas há uma coisa que tento não abdicar nas minhas propostas: portabilidade, pelo menos em peso. Dentro deste registo decidi incluir mais duas opções com capacidade de carga à frente que vêm fazer companhia às Omnium Cargo e Butchers MK1
Bullitt, por Larry vs Harry
Uma típica bakfiets, aka bicicleta de caixa, mas que apesar do tamanho pesa pouco mais de 20kg na versão não eléctrica e 27kg na versão eléctrica (normalmente pesam 50/70). Com um robusto quadro em alumínio e capacidade para duas ou mais crianças à frente
Yoonit
Da Alemanha chega-nos esta meia leca, cuteness level over 9000, que também permite levar duas crianças mas sem perder a oportunidade de entrar num elevador ou comboio. Há opção eléctrica ou não
iruka
Voltando às raízes da oferta bk lisboa, a japonesa iruka foi-me proposta pelo seu criador Masaki Mark Kobayashi com quem meti conversa há uns anos aquando a apresentação dela. A iruka é uma das bicicletas mais compactas (em linha com Birdy, Brompton e afins) que usa roda 18", sistema de dobragem "3 fold", sem dobradiça no tubo principal e certificada sob os padrões rigorosos de segurança da indústria japonesa. Ficou o contacto e o seguimento mútuo nas redes, até que me voltou a contactar com a notícia de que finalmente tinha conseguido um armazém na Europa para a distribuir. Apesar de já ter prometido a mim mesmo não trabalhar mais nenhuma marca de dobráveis (para além das 3 actuais: Tern, Vello e Dahon) e de nesta altura haver muito menos procura delas porque... eléctricas de carga, aceitei com grande entusiasmo :))
Estas 3 marcas já estão disponíveis para encomenda (ou reserva no caso da iruka que chega em Março)
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